深圳商报·读创客户端记者 郑恺
深圳市灵明光子科技有限公司(以下简称“灵明光子”)近日宣布，其自主研发的HAWK系列SPAD(单光子雪崩二极管)面阵芯片ADS6311已顺利通过AEC-Q100车规级电子可靠性认证。这是继公司SiPM系列产品此前通过AEC-Q102认证并实现量产之后，在车规级光电传感芯片领域取得的又一关键进展。
AEC-Q100是由汽车电子委员会(AEC)制定的集成电路可靠性测试标准，广泛应用于全球汽车行业，对芯片在高低温循环、湿热偏压、长期通电老化等严苛工况下的稳定性与一致性提出极高要求，是车载芯片进入前装供应链的重要门槛。ADS6311作为一款高集成度SPAD面阵芯片，其成功通过该认证，表明灵明光子在芯片架构设计、制造工艺控制、封装可靠性及失效分析体系等方面已全面满足车规级应用的严苛标准。
ADS6311面向车规级纯固态激光雷达及多种3D传感应用场景设计，具备实时、流畅、稳定的深度信息采集能力，可有效应对复杂场景处理、多路径干扰抑制、远近距离兼容、玻璃目标检测及强环境光抑制等关键挑战。目前，该芯片已作为核心感光元件应用于多款车规级固态补盲激光雷达产品，支持超广视场角探测，有效覆盖立体车库夹层等传统感知盲区，显著提升泊车、变道等高频驾驶场景的安全性能，并已获得多个主流车型定点。
除车载领域外，ADS6311也已在服务机器人、无人机、智能割草机、小型移动平台以及工业与消费级动态捕捉等场景实现广泛应用。据官方披露，该芯片累计出货量已超过30万颗，预计2026年全年出货将迈入百万颗级别。
灵明光子成立于2018年，总部位于深圳，是一家专注于单光子成像芯片(SPADIS)及dToF技术的国家级专精特新“小巨人”企业，致力于为智能汽车、机器人和工业自动化等领域提供高性能、高可靠性的3D视觉感知解决方案。从车规级SiPM器件的量产，到如今HAWK系列面阵SPAD芯片通过AEC-Q100认证，公司正系统性构建面向下一代智能系统的车规级感知芯片体系。
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